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PARKER派克比例閥的技術(shù)資料分享

更新時間:2019-12-20   點擊次數(shù):2104次
   PARKER派克比例閥工作原理:PARKER派克比例閥閥口根據(jù)需要可打開任意一個開度,從而實現(xiàn)控制通過流量的大小。在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。
  PARKER派克比例閥具有集成的電子元件,主級的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是:流量控制和可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié),在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控用于:壓力機控制,動態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。技術(shù)特性:泄漏量小,高頻響,通油能力大,準確的故障狀態(tài)診斷,零遮蓋閥的機械式零點調(diào)節(jié),高強度,閥芯位置的位移反饋,可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。
  PARKER派克比例閥技術(shù)資料:
  1)與固定液阻組成先導(dǎo)控制液橋,根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制;
  2)首級先導(dǎo)閥的流量一般都只在1升/分左右,zui大3升/分。二級先導(dǎo)閥流量就要根據(jù)實際需要決定。
  3)輸入信號都比較??;
  4)可以接受多種輸入方式,如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等;
  5)在變量泵控制等情況,多種先導(dǎo)閥形成模塊化結(jié)構(gòu),多種功能取舍方便;電控、遙控操作時更應(yīng)注意外界干涉影響。近來,電子技術(shù)發(fā)展,人們越來越多采用內(nèi)裝差動變壓器(LDVT)等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動檢測,實現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥,具有一定校正功能,可以有效克服一般比例閥缺點,使控制精度到較大提高。
  PARKER派克比例閥由電磁控制,比例控制閥設(shè)計用于閉環(huán)流或壓力控制系統(tǒng)。. 當與流量傳感器或壓力傳感器以及比例電子控制器連接時,派克比例閥能夠穩(wěn)定且準確地控制氣體流速或壓力。

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